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皮帶輸送機
首先我們要安裝TD75型皮帶輸送機的機架部分，機架部分的安裝需要從頭架開始，頭架裝完之后面就可以按照次序安裝中間架了，最后就是安裝尾架部分。在安裝機架之前，我們要先在輸送機的全長上拉一條中心線，為什么要拉一條中心線呢？因為保證輸送機正常運轉的重要條件就是保持輸送機的中心線在一條直線，所以后面安裝各節機架部分時，要對準這個中心線，對準中心線的同時也要搭架子找平，機架對中心線允許有誤差，每米機長誤差為±0.1mm。在皮帶輸送機💖全長上對機架中心線的誤差不得大于35mm。當所有單節安設并找準位置之后，接下來就各單節連接起來即可。
♉ 而后是安轉安裝程序能夠軟件安裝程序，安裝程序能夠軟件安裝程序便是傳送機的推力個部分，安轉安裝程序能夠軟件安裝程序時，我門要要主意前一個步后面的中心站站的線，傳動系統系統軸與中心站站的線須得向下排列，使安裝程序能夠軟件滾筒設備式的長寬的當中與傳送機的中心站站的線相同，減速運動器的中基準面要與傳動系統系統中基準面拋物線。還須得要主意的是很多軸和滾筒設備式都應持平。
ꩲ 傳動系統軸的技術水平確定計算誤差，給出運輸機的寬細，確定計算誤差能夠在0.5—1.5mm的區域內。在裝配程序動力一些的與此同時，也可以云同步裝配程序尾輪等系緊提升部件，系緊提升部件的輥子中軸線，也可能與文中說的中心局線垂直于。
♕ 到最后還是使用程序緩沖托滾了，在機架、推力裝置和張緊裝置所有使用程序來完成后，你們就還可不可以使用程序上緩沖托滾的緩沖托滾架了，這般還可不可以使傳送帶含有變緩變向的彎弧，彎轉段的托滾架間隙為平常緩沖托滾架間隙的1/2～1/3。緩沖托滾使用程序后，應能其轉回靈活性高歡快。
以上就是皮帶輸送機𝓡的大致安裝步驟了，不同型號的輸送機有不同的安裝步驟，還要根據現場的具體情況來具體分析。安裝完成就可以試機了，試機的時候再根據需要進行微調。
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